Двуезично издание на български и английски език. Второ преработено издание. ... Учебникът е предназначен за подготовка на бакалаври и специалисти във висши и средни учебни заведения по дисциплината "Теория и устройство на кораба". Той е съобразен изцяло със съответната програма на Международната морска организация за подготовка на вахтени офицери и с елементи от програмата за капитани и главни механици. Корабоплаването изисква добро владеене от командния състав на специализиран английски език. От тази гледна точка учебникът е замислен и като помагало при изучаването му. Идеята да се съпоставят на съседни ... |
|
|
Учебникът е предназначен за обучение на специалисти в областта на водния транспорт. В него са разгледани въпроси, отнасящи се до: особеностите при проектирането и изграждането на съвременни морски и речни пристанища; критериите за правилен подбор на пристанищни съоръжения. ... |
|
|
Учебникът е предназначен за обучение на специалисти в областта на водния транспорт. В него са разгледани въпроси, отнасящи се до особеностите при опаковането, маркировката, съхранението и транспортирането на различните видове товари по суша и море. "Солта може да бъде опакована в чували, каси, пакети и в насипно състояние. Опакованата сол трябва да се съхранява в чисти, сухи, закрити складове или под навеси. Максималната височина при подреждане в торби е 14 реда. Неопакованата техническа сол, (тя не е предназначена за хранителни цели) може да се държи в открити площадки. Площадката за складиране на сол трябва да има ... |
|
|
Книгата е учебник по търговска експлоатация в морското корабоплаване. Разгледани са проблемите, свързани с производството и реализацията на морската транспортна продукция. По-широко са засегнати въпроси по структурата и функционирането на фрахтовия пазар, морската транспортна документация, търговските операции при осъществяване на корабния рейс, структурата на корабните разходи и приложението им в цените на морската транспортна продукция, както и дейността на корабните агенти и брокери. Книгата е предназначена както за студенти по специалностите "Експлоатация на флота и пристанищата", "Корабоводене" и & ... |
|
|
В тази книга, озаглавена "Правила за плаване по морските пътища", са описани и представени в подходящ за морската практика ви, съвременните изисквания за точност и надеждност на навигационните определения, използването на схемите за разделно движение на корабите, технологията на планирането на рейса на кораба, задълженията и правата на навигаторите при носене на вахта, същността и приложението на правилата за предпазване на корабите от сблъскване на море, същността и приложението на системите от плаващи знаци за означаване на опасностите на море, същност и приложение на знаците и сигналите за бедствие и помощ на ... |
|
|
Учебникът е предназначен за обучение на специалисти в областта на водния транспорт. В него са разгледани въпроси, отнасящи се до: особеностите при проектирането и изграждането на съвременни морски и речни пристанища; критериите за правилен подбор на пристанищни съоръжения. ... |
|
|
Четвърто издание. ... Учебникът е предназначен за курсанти от специалността инженер корабен механик, преминали начален курс на обучение по английски език. Подходящ е също и за обучение в техникуми с близка професионална ориентация или на студенти от инженерни специалности. Освен това може да се използва за самостоятелна работа от механици на кораби и от хора с други инженерни специалности, тъй като темата "Двигатели с вътрешно горене" е популярна, а граматиката е разработена така, че да даде добра основа на всеки инженер за работа със специализирана литература. Методиката на разработване на учебника се основава ... |
|
|
И нейното отражение върху развитието на пристанищата и морските структури. ... Глобализацията и бързите темпове на нарастване на световната икономика са основните движещи сили в съвременната нефтена и газова индустрия. Близо една трета от общото количество товари, превозени по море, се пада на товарите, превозени с танкери. Големите агенции за проучване предвиждат в периода 2018 - 2023 година световната търговията по море да запази своя годишен темп на растеж от 3.8%. За да отговорят на промените на пазара и нарастващото търсене на енергийни източници, нефтените и газовите компании са се насочили към рационализиране на ... |
Рейтинг: 7.75 / 8 гласа 
